مسکو: بیشکک و دوشنبه برای رفع اختلافات مرزی از روش‌های دیپلماتیک استفاده کنند
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۲۶۲۵
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در «بیشکک»، در پی تشدید تنش‌های لفظی متقابل بین «بیشکک» و «دوشنبه» در خصوص اختلافات مرزی دو کشور، وزارت امور خارجه روسیه با صدور بیانیه‌ای از آنها خواست تا از اظهارات تند و اقدامات تحریک آمیز خودداری کرده و اختلافات خود را از راه سیاسی دنبال کنند.
در بیانیه منتشر شده در سایت وزارت امور خارجه این کشور آمده است: هر دو کشور شرکای استراتژیک و متحدان روسیه و عضو سازمان پیمان امنیت جمعی هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در بخش دیگر این بیانیه آمده است: درگیری‌های مسلحانه در فضای پساشوروی، قبل از هر چیز برای «غرب» که اهداف خودخواهانه خود را دنبال می‌کند، سودمند است.
طرف روسی خواستار حل تناقضات از طریق روش‌های سیاسی و دیپلماتیک و پرهیز از اظهارات تند و اقدامات تحریک آمیز شد و همچنین آمادگی خود را برای ارائه کمک‌های قابل قبول اعلام کرد.
روسیه پیش از این چندین بار پیشنهاداتی را برای ایفای نقش میانجی در حل و فصل اختلافات مرزی بین دو کشور مطرح کرده است. با این حال، برخی از کارشناسان نسبت به مداخله کشور ثالث در حل و فصل موضوع دوجانبه ابراز نگرانی کرده‌اند.
در 15 سپتامبر (24 شهریورماه)، «قمچی بیک تاشی‌اف» رئیس کمیته امنیت ملی قرقیزستان گفت که اگر تاجیکستان از ادعای ارضی خود در قبال این کشور صرف نظر نکند، قرقیزستان ممکن است ادعاهای خود را بر اساس اسناد تاریخی به کشور همسایه ارائه کند.
دولت تاجیکستان نیز در واکنش به سخنرانی تاشی‌اف،در 16 سپتامبر (25 شهریورماه)، «ارلان ابدیلدایف» سفیر قرقیزستان در «دوشنبه» را به وزارت امور خارجه این کشور احضار کرد.
در محل وزارت امور خارجه تاجیکستان از اظهارات اخیر یک مقام بلندپایه طرف قرقیزی در مورد مسائل مرزی ابراز نگرانی و تاکید شده است که چنین اظهاراتی می‌تواند به پیشرفت روند مذاکرات در مورد تحدید حدود و تعیین مرز دو کشور و اعتماد متقابل آسیب جدی وارد کند.
طول مرز قرقیزستان و تاجیکستان 972 کیلومتر است که کار برای شفاف سازی آن از سال 2002 آغاز شد.در آوریل سال جاری، سران هر دو جمهوری تایید کردند که در 664 کیلومتر تفاهم متقابل بین طرفین حاصل شده و اختلافات بر سر 308 کیلومتر باقی مانده است.
پایان پیام/ح
منبع: فارس
کلیدواژه: قرقیزستان تاجیکستان وزارت امور خارجه روسیه اختلافات مرزی وزارت امور خارجه دو کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۲۶۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی
تین نیوز
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش می برند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی، داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می سازد.
داریوش امانی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
وی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیش بینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا می شود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیش بینی می شود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله اغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر انجام شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است